Broindvielsen: TUSIND TAK for opbakningen!

Så blev den nye bro indviet: ca. 150 cyklende og gående mødte op i regn og blæst og var med til at fejre den nye bro over Nørreåen.
Det var helt overvældende, i Langå Miljøgruppe havde vi forsigtigt regnet med 20-25 og mente at vi med 45 kagetallerkner så rigeligt ville være dækket ind… 1 ekstra lagkage ville have været helt på sin plads, men vi håber, at glæden over den flotte bro og de muligheder den giver for ture ud i Gudenåområdet vil kompensere for evt. manglende forplejning.

Broindvielsen 10. juni 2012

Se flere billeder fra dagen (obs: genbrug gerne, men husk at nævne Langå Miljøgruppe/Poul Møller)

Langå Miljøgruppe siger tusind tak for den fantastiske opbakning omkring hele broprojektet, også selv om det tog to år at få gennemført:
Til Peder Kirk Iversen for at komme til Langå Miljøgruppe med idéen og ikke mindst idéer til finansieringen,
til Nordea-fonden for at betale 2/3-dele af gildet,
til LAG Randers for den sidste tredjedel og ikke mindst for god hjælp med at tackle EU-bureaukratiet,
til Purhus Entreprenørforretning for godt samarbejde
og ikke mindst tak til Randers kommune for velvillig sagsbehandling, for hele “landanlægget” og for at overtage broen incl. vedligehold.

Når den nye cykelsti får sin endelige belægning til efteråret – ja så er der ingen undskyldning for ikke at tage et smut til Aqua i Silkeborg eller til megakoncerter i Horsens (uden parkeringsproblemer!). Eller at tage turen den anden vej, til Randers Regnskov på cykel til døren  – eller at cykle til arbejde uden bakker i Stevnstrup, Langå eller Randers eller, eller, eller…

Broen på plads i dag – kom til indvielse den 10. juni kl. 11

Så blev den nye bro lagt på plads – og lidt spændende er det jo altid, når en helt færdig ting på 6 tons skal passe præcis ind på hver side af en å…

Søndag d. 10 juni (på Dansk Cyklistforbunds ”Store Cykeldag”) indvier vi cykelbroen.
Program:
Vi samles med robuste cykler til fælles cykling (belægningen på stien er noget grov visse steder)
10.00 Afgang Langå stadions P-plads ved Væthvej
10.30 Afgang Stevnstrup Stationsvej ved jernbaneoverskæringen
eller
10.30 Afgang Randers Regnskov
11.00 Taler fra Nordea-fonden, LAG og Randers Kommune ved broen
Vi serverer øl, vand og lagkage

Lidt historie:
Det er lidt specielt, at cykelbroen kommer til at ligge eksakt hvor den gamle jernbanebro lå fra 1862 til 1936. Entreprenøren har fundet de gamle piloteringspæle og de er så friske at de bruges til at støbe broens fundament på!

Fakta om cykelbroen:
Arbejdet med at støbe fundamentet startede 14 maj
Entreprenør:    Purhus Entreprenørforretning
Broproducent:    BK Teknik Allingåbro
Længde:        14,750 m
Pris:        968.000 kroner

Mere om cykelstier

Randers kommune har haft et pænt antal henvendelser efter at miljøgruppen udsendte en pressemeddelelse om at der nu er hul i gennem fra Mosevej til Stevnstrup. Henvendelserne har været præget af skuffede forventninger, fordi man åbenbart havde regnet med en mere færdig sti end tilfældet er. Det positive er imidlertid, at der er stor interesse for stien, oven i købet så stor, at borgerne vil bruge tid på at kommentere den – det er vi faktisk ret glade for i miljøgruppen. Da stien ikke er færdig, er der endnu ikke sat skilte op – men hvis man finder Mosevej i Langå eller Stavnagervej i Stevnstrup, skulle man være på rette spor.

Vi har også fået svar på vores kommentarer til Randers kommunes cykel- og stiplan. Ambitionsniveauet for antallet af nye kilometer cykelsti er ret begrænset, men der ser ud til endelig at være konkrete planer for en cykelsti mellem Digterparken og Sportsvænget i Langå (mellem villakvarter og skole/idrætsanlæg).

Så er vejen banet – cykelsti hele vejen fra Langå til Stevnstrup

Randers kommune og Banestyrelsen må have haft travlt i sommerens løb, for banesvinget er blevet til cykelsti og Gudenåen æder ikke længere jernbanedæmningen. Der er nu fast grusvej ad Mosevej i Langå ind til Stevnstrup, via Stavnagervej; i Miljøgruppen må vi vist snart ud og bese området fra Stavnagervej til Stationsvej i Stevnstrup, for at se om det også rykker der, eller tiden går med den nye bro over Nørreåen, som i sneglefart fjerner sig fra tegnebrættet ud i virkeligheden. Tag ud og se efter selv – der er utrolig smukt og husk kikkert!

Planer for 2011

Langå Miljøgruppe afholdt generalforsamling den 23. februar og bestyrelsen består nu af: Leif Mårtensson (stadig formand), Lou Næraa (næstformand) og Minna Nickø (kasserer). Som sædvanlig blev mødet afholdt i god ro og orden og man besluttede at satse på følgende i 2011:

A.     Cykelstier. Gudenåstien og cykelbro over Nørreå færdiggøres og indvies.  Evt. opfølgning på vedtaget cykel- og stiplan

B.   Kollektiv trafik. Især forhold på og omkring Langå station

C.   Klima. Følge op på klimaplan. Arbejde med varmeplan 2010-2014.

Vi deltager ikke i DN’s affaldsindsamling i år, men vil lige nu koncentrere os om pkt. A og B.

Adgangsforhold på Langå Station:
DSB har svaret på vores brev – suk, essensen er vel nærmest “Tak for henvendelsen, men det er ikke vores bord – skriv til Banedanmark”. Læs  brevet her. Der skal altså andre tiltag til for at skabe opmærksomhed om de manglende elevatorer og overgang til Skovlyst.