13. marts, 2011
Langå Miljøgruppe afholdt generalforsamling den 23. februar og bestyrelsen består nu af: Leif Mårtensson (stadig formand), Lou Næraa (næstformand) og Minna Nickø (kasserer). Som sædvanlig blev mødet afholdt i god ro og orden og man besluttede at satse på følgende i 2011:
A. Cykelstier. Gudenåstien og cykelbro over Nørreå færdiggøres og indvies. Evt. opfølgning på vedtaget cykel- og stiplan
B. Kollektiv trafik. Især forhold på og omkring Langå station
C. Klima. Følge op på klimaplan. Arbejde med varmeplan 2010-2014.
Vi deltager ikke i DN’s affaldsindsamling i år, men vil lige nu koncentrere os om pkt. A og B.
Adgangsforhold på Langå Station:
DSB har svaret på vores brev – suk, essensen er vel nærmest “Tak for henvendelsen, men det er ikke vores bord – skriv til Banedanmark”. Læs brevet her. Der skal altså andre tiltag til for at skabe opmærksomhed om de manglende elevatorer og overgang til Skovlyst.
3. februar, 2011
Miljøgruppen er nu officielt medinvestorer i en ny bro over Nørreåen, som med støtte fra Nordea i Randers, Nordea-fonden, LAG-midler og Randers kommune , skal bygges i løbet af 2011. Broen vil bidrage til, at man kan cykle tæt på Gudenåen det meste af vejen fra Langå til Randers Regnskov, og vil samtidig være til glæde for de mange fodgængere, som også færdes i vådområderne ved Vorup og Hornbæk. Læs artikel fra Amtsavisen her.
Elevatorerne burde være på Langå station og det har længe været en af miljøgruppens planer, at der skulle skabes opmærksomhed om den pinlige situation, at et jernbaneknudepunkt kun har trapper mellem perronerne. Det har vi skrevet til DSB og Randers amtsavis om og den 11. februar kl. ca. 16-19 vil vi lave en lille aktion blandt de vinterferierejsende på stationen. Læs brevet her.
22. november, 2010
Banesvinget den 20. november 2010
Efter den grundige omtale i Randers amtsavis og en henvendelse til transportministeren fra Randers’ tidligere borgmester, Michael Aastrup Jensen, er der nu rigtig kommet gang i cykelstien.
I løbet af den sidste måned er der blevet fældet buskads og kørt tonsvis af grus på den kommende sti, så der nu kun er det allersidste stykke i selve åen tilbage (ca. 30 meter). Lige nu kan man faktisk slet ikke cykle på stien fra Mosevej til jernbanesvinget, men det skal være skidt, før det bliver godt.
I Langå Miljøgruppe er vi meget glade for opbakningen og håber, at vejret tillader Randers kommune at holde dampen oppe, så vi måske kan fejre indvielsen på Store Cykeldag, pinsesøndag den 12. juni 2011?
Tag gummistøvler på og gå en tur derud; husk kikkerten, der er masser af fugle på de oversvømmede enge – hunden kan også være med, bare den er i snor. Måske får I et glimt af krondyrene i bakkerne ved Væth og Grensten, der er jævnligt spor efter dem.
27. oktober, 2010
Randers kommune fremlagde et meget længe ventet udspil til stiplan i august 2010, med høringsfrist 28.10.2010. I Miljøgruppen har vi naturligvis nærlæst teksten og netop sendt vores kommentarer – de kan læses her.
På mange punkter er det positivt oplæg, og hvis man ser på prioriteringen af stierne i Langå-området, ser det rigtig godt ud – det ser bl.a. ud til, at kommunen har taget de forslag til sig, som er blevet sendt fra Langå-borgere vedr. cykelsti langs baneterrænet på Langå station.
Det kan være lidt svært at bruge kommunens webkort, men man skal især huske at slå alt det fra, som man ikke ønsker at se og så ellers prøve sig frem.
20. oktober, 2010
Randers amtsavis har givet cykelstien et stort skub med sin artikel:
http://amtsavisen.dk/article/20101018/RAM/710189997/1026/xmlfeed_nyhedsbrevRAMog Det ser ud til, at Banedanmark nu går i gang – og det ville jo være dejligt at starte cykelsæsonen i 2011 på den nye sti.
